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扶贫开发先进个人事迹材料范文
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扶贫开发先进个人事迹材料范文

***同志现任***市交通局党委书记、局长。

***同志有着临时的乡村任务经历,对乡村有着深厚的感情,深知农民的疾苦,多年来始终保持为乡村效劳。担任***市交通局党委书记、局长以来,他认真贯彻省、市关于扶贫开发任务的一系列安排安排,他不断强化帮扶认识、健全任务机制、拓宽帮扶思绪、落实帮扶项目、处理乡村实际艰难,保持以处理广大贫困村群众行路难成绩为重点,不断加大交通扶贫开发任务力度,积极施行交通扶贫开发工程,通乡路、通村路、乡村乡镇客运站、停靠站、江南乡等一批交通扶贫任务均获得一定成效,为全市扶贫开发全体任务做出积极奉献。

一、深化调查研究,策划扶贫开发任务思绪

为了精确掌握目前乡村交通情况,有针对性地做好交通扶贫开发任务,他经常轻车简出,深化县市、乡镇、村屯调查研究,进行了认真、细致的调研摸底,乡村广阔的土地留下了他的脚印,经过深化调查研究,掌握了第一手材料,他对县乡根本情况、经济发展示状、全市乡村公路情况、群众脱贫希望和扶贫开发规划等有了很深刻的认识。在他优良的任务作风,务实的任务态度的带动和感染下,我局参与扶贫开发任务的全体同志动真情、动真格,真扶贫、扶真贫,真抓实干、埋头苦干。进一步确立了扶贫开发任务思绪,找出成绩症节,找准致贫缘由和限制乡村经济发展的次要冲突,制定出台了“***市乡村公路10年远景规划”和“***市乡村公路发展五年规划”,科学合理的肯定了我市乡村公路建立的目标、规模、重点、技术标准及施行程序。全面改善乡村的交通条件,为乡村脱贫致富奔小康创造优良的交通条件。

二、健全任务机制,确保帮扶任务稳步推进

在调查研究的根底上,他确立了我局总体帮扶任务思绪、推进战略、任务重点和任务机制,贯彻“统筹协调、发挥优势、构成合力”的任务方针,并较好地保持了活期走访调研、活期分析情况、活期讲评任务、活期通报情况的“四定”制度。成立了指导小组,明白了各自合作,发挥了部门和行业优势,构成了任务合力,落实了义务,层层抓好落实,一级抓一级,措施有力,狠抓落实,使扶贫任务越来越深化,措施越来越有力。做到了思绪一同谋、任务一同做、成果一同出。几年来,在他的率领下,我局有多人次深化各乡镇、村屯调查研究、落实帮扶项目,展开送温暖活动,处理实际成绩。经过他的表率作用,我局对交通扶贫倾注了大量人力、物力、财力,并制定最优惠的政策,创造最好的施工环境。确立了以晋升市、县、乡、村公路通行条件,推进与外界沟通为重点,积极申报项目,经过他和任务人员屡次跑省进京,争取建立想划,落实工程建立资金,争取资金,放慢公路建立步伐。

三、策划发展思绪,构筑交通先行发展战略

衔接“九五”公路建立的微弱发展之势,他以大魄力、大手笔,分离我市地理条件和社会经济要素,抓紧组织施行交通扶贫开发项目,放慢公路运输主通道建立,进一步明白了乡村公路建立的发展目标、次要任务和任务思绪,明白了加大投资的办法。在交通扶贫开发根底设备建立中,做到早规划、早安排,早安排,早发动。实在放慢***市交通根底设备建立步伐。在全市行政村村村通公路的根底上,完成乡乡通油路;以进步公路技术等级、改善路面质量为重点,以进步乡村公路通达深度、扩展完美区域公路网络为核心,改建主干线公路、主干通道为二级公路,扩展油路覆盖面;晋级改造乡村道路,进步技术等级;修通环县公路通道。构成以***为核心,以二、三级干线公路为骨架,以县乡、乡乡公路为分支,以乡村公路为延伸,以环县公路为框架的四通八达、互联辐射的全市公路交通网络。

四、全面开工发动,放慢交通根底设备建立步伐

在他的率领带,全市交通零碎广大群众职工努力任务,发奋进取,从XX年开端到XX年,方案完成16个乡(镇)与所在县(市)用次初等级以上等级公路相连接,使我市等级路面硬化的乡(镇)从如今的40个增加到56个,占乡(镇)总数的100%,力争用三年的工夫完成建立公路里程800公里以上的规划目标。XX年已完成208.7公里,到

XX年底共完成552.6公里,占总里程的69%。已用次初等级以上等级公路连接的乡(镇)到达50个,占规划目标的89%。受害人口增加近38.73万人,为县域经济和乡村经济的快速发展创造了优良的交通条件。XX年,全市通乡公路建总投资8.32亿元,设想划总规模396.2公里,方案竣工343.9公里(***至省界52.3公里为3年工程)。续建***至省界、***至***、***至***、***至***、***至***、***至***等6条通乡公路,合计253.3公里。新开工项目投资1.1亿元。建立7条合计142.9公里,***区至***公路、***区至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路。XX年我市方案建立通乡公路134.3公里,辨别是***至***42公里、***至***10公里、***区至***5公里、***至***46公里、***至***19.3公里、***至***12公里,方案总投资32268.4万元。在改善乡村候车环境方面,他想农民之所想,急农民之所急,为了改善农民进步出行条件,XX年将建立8个乡镇客运站、20个乡村客运停靠站。现已完成立项预备。经过完美交通运输根底设备,进步效劳程度,将极大的改善农民出行条件。

五、保持标本兼治,推进乡村经济稳步发展

在放慢公路建立步伐中,有的乡镇合作难度大,人员资金不到位,他看在眼里,急在心里,积极协调,协助处理。在加强交通根底设备建立的同时,按照市委、市政府的请求, XX年,他又在公路建立项目多,资金缺口大,筹资异常艰难的情况下,将扶贫任务放在首位,优先安排方案,优先落实资金,累计投入扶贫建立资金40余万元,先后帮扶了***、***等单位。还展开了以“扶两村、建三项”为内容的扶贫任务,投入扶贫建立资金26.7万元,扶持***建立卢家桥(桥体设想为钢筋混凝土板梁桥,全长12米,宽6米,净高2米,总造价4.6万元)、西德村德家桥(投资13.4万元,桥体设想为钢筋混凝土板梁桥,全长6米,宽6米,净高1.65米)和德家过水园管涵(全长5米,宽8米,采用直径1米园管四排,工程总造价8.7万元)三个项目。随着这些扶贫项手段建成,将极大改善乡村乡镇、村屯通行条件,加速区域经济的发展。

经过放慢交通根底设备建立,伴随着一条条公路的延伸,带动了附近乡镇经济的发展,使我市乡村面貌发作了巨大变化:交通情况明显改善,运输商贸迅猛发展;矿产、林果、旅游资源得以疾速开发;乡镇企业兴旺兴起;农业产业化运营步伐放慢;群众群众思想观念明显改变;沿线农民经过地产供给、劳动力投入等方式,获得了直接经济收入;进一步加强了城乡沟通,使农民按照市场需求调整种植构造和品种构造,搞活农产品呆滞,进步农民进入市场的组织化程度和农业分析效益;指导了乡镇企业的合理会聚,完美了小城镇功能,强大了县域经济,推进了乡村剩余劳动力更多更快地转移到小城镇就业。(责任编辑:冰安宁)

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