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中国式“车名”营销策划方案
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中国式“车名”营销策划方案

 

世界上热销的车型,都有一个好听的名字,比如甲壳虫、高尔夫、福克斯。当今,中国汽车市场的竞争更加白热化,一个好的车名,更了解中国消费者需求的厂家,才能赢得中国消费者的心。今天我们一起来看看中国式“车名”营销。

中国式“车名”营销策划方案


1.中国式车名营销——融合汉语言艺术
像速腾、飞度、威霆这样的音译名称,即完美融合了英文的原发音,也将汉语言艺术融汇其中,不见其车就能有相应的联想。对于网友“植到永远”点评说出了现在起车名的流行趋势,外国商品名的这种更中式化的起名做法,是为了更贴近当地消费者,而我们的品牌更多使用英文字母,则是为了去掉乡土味,看上去更洋气。

一个品牌名称的好坏,对于这个企业也起到至关重要的作用,最经典的车名自然是奔驰、宝马、捷豹、路虎、宝骏等,巧妙的结合了汉语中的词汇,而且都恰好利于了其中的褒义,并将自己车型的特点与名称相结合,让人第一面就印象深刻。像上汽通用五菱宝骏和捷豹更是将马和豹的形象制作成品牌LOGO,让人过目不忘。

中国式“车名”营销策划方案
捷豹


2.中国式车名营销——借用豪车车名
借用豪华车的名气带动销量,对于营销来说不愧是一个明智之选,这比起一个销魂的中文名更能让人想起来和印象深刻,毕竟人们对一个传统的车名已经形成了思维定势。曾几何时,大家提到X5,自然而然的就联想到宝马,作为宝马最早引入中国的SUV车型,宝马X5的形象已经深入人心,而现如今,众多的X5如以后春笋般诞生。

北斗星X5
北斗星X5作为新款的北斗星,相比昌河铃木之前推出的北斗星,X5车型在身材方面有着全面提升,无论长宽高都比之前有着显著提升,而且轴距也增加了150mm,这样一来便会让车内空间得到有效扩充。选用X5这个名称,可以让消费者马上联想到尺寸加大、更魁梧的印象。

陆风X5
作为一款全新上市的SUV车型,引用X5这个名字再合适不过,除了给人大气的感觉外,也给人一种期望如宝马X5一样豪华的期待,陆风X5不仅没有有损于这个称呼,反而添彩。陆风X5外观让人第一眼就充满了喜爱之情。其2.0T涡轮增压引擎加上6MT的动力配备,以及未来将要推出的8AT变速器,让其在自主SUV中脱颖而出,而继承之前主打非承载式SUV的基础,陆风X5虽然采用承载式,在越野通过性方面依然有自己的优势,未来陆风X5还将有望推出四驱车型。

威麟X5
威麟X5虽然看上去和宝马X5一样霸气,但其销量非常惨淡,甚至已经被人遗忘,虽然这款SUV尺寸足够大,但外观的设计不得不让人吐槽,非承载式车身设计虽然看上去更有男人味儿,但似乎背离了现在主流SUV 发展的线路。虽然这一次战役奇瑞走错了路,不过失败是成功之母,上海车展上展出的奇瑞β5概念车,已经让我们非常期待奇瑞的下一款重量级SUV。

3.中国式车名营销——自卖自夸
事实上,没有一个厂家不愿意夸起一个好名字来赞叹自己的新车,不过用上网络词汇,赶时髦的厂家,也不在少数,这样的名字虽然好记,但并不一定真的能在消费者心里起到抬高身价的作用,仅仅是好记。

中华V5
中华V5是一款模仿宝马双肾格栅的自主SUV车型,虽然模仿并不值得推崇,但这款车总体印象还是比较威武。除了熟悉动感的外观,中华车惯有的细腻感也在中华V5上有所体现,无论是驾驶的操控方面,还是内饰的设计,都不同于其它自主车型,华晨更是为中华V5选配了1.5T增压发动机,带给对动力需求较高的消费者更多选择。

长安悦翔V5
悦翔V5也没有逃脱模仿的路线,其完全复制了马自达3星骋的前脸,长安在换标以后,新车在做工方面有较大的提升,车内最大的亮点在于大尺寸的液晶显示屏,可以提供包括行车导航、影音娱乐等功能,并且配置了“InCall”系统,它通过与联通“沃”3G的合作实现拨打电话、交换数据等功能。虽然这款车看点不多,不过其6.59万-7.99万元的售价,还是有一定吸引力。

东南V5菱致
V5菱致是东南汽车着力打造的一款全新车型,新车售价为6.98-9.98万元。搭配比V3菱悦更新的三菱4A9系列发动机,以及延续了V3的独立四轮悬挂和底盘结构,同时加大了车身尺寸辅以全新的外观内饰设计风格,定位V3菱悦与翼神之间,从而更细化东南汽车在5万-15万区间的紧凑车市场。东南V5菱致最大看点是搭载了多媒体人机交互系统,即使无法与宝马第三代iDivre相提并论,但也算是自主紧凑车的一大突破。

中国式“车名”营销策划方案


4.中国式车名营销——“L”中国式加长
大尺寸、大空间,一直是多数中国人心中梦想之车的理想概念,他们必须能装下更多的亲戚朋友,让人有足够的面子,宽大舒适的乘坐空间。所以国外新车进入中国,特别是高端豪华轿车,为迎合消费者,都在轴距上进行加长,于是乎,在车型编号后加上字母“L”,成为了中国豪车消费的思维定势。

雪铁龙C4L
东风雪铁龙C4L在面子问题上做足了文章。最直接的表现就是2710mm的轴距,已经做到了紧凑型车的极致。除了凯旋外,如果说之前的法系车生生在欧洲人喜爱的两厢车基础上,加了个“屁股”变成三厢,那么现在C4L则是彻底为中国改变,为赢得中国消费者量身打造,加长轴距,并且再没从前的不和谐。

宝马3系Li
如果空间不够大,车身尺寸不够长,在中国,这样的豪华车就称不上豪华。尽管上一代宝马3系以运动更见长,更适合驾驶。但新一代宝马3系还是为中国人所追求的空间豪华而让步,牺牲了性能方面的优势,毕竟他们的老对手奔驰是迎合中国消费者的,不及时改变,入乡随俗,恐怕要丢了大蛋糕。

奥迪A4L
奥迪一直以来都是中国的公务车第一品牌,也是最早在中国推出加长概念的品牌,从奥迪A6L开始,中国开始出现了专为中国人定制概念,中国式加长、中国式三厢、中国式SUV等如雨后春笋般诞生,奥迪也更是将加长概念推崇到了型号更小的A4,让奥迪更多的消费者享受到他们所需要的。

捷豹XJL
加长的概念已经延续到了小众品牌豪华车上,作为极富个性的豪华车,可能面对的消费者并不多,但是引入加长的概念后,受众会在一定程度上明显增加。作为一个追求运动性能的豪华品牌,在中国为后排空间消费者做出更多让步,实属不易。

4.中国式车名营销——“脱口秀”系列

起一个朗朗上口,又好听的名字,是众多企业所喜欢和向往的。甚至即便这款车型或者品牌不够犀利,用一个好名字就给人了第一个好的印象。中国的文字艺术博大精深,在汽车名字上我们也可以看到有足够多的文章可以做。

双龙主席
尽管双龙作为小众品牌,并不广为人知,但主席这款车型却一度在中国有很高的知名度,主席源于韩国双龙代工生产奔驰,效仿奔驰S系列生产的一款豪华高端轿车,其外观也和奔驰S级极为接近,但价格却便宜很多,主席这个名字的引用,让这款车的形象和身价明显提高,也让拥有这款车的消费者倍儿有身价。

永源A380
这款车的推出,恰逢世界最大客机空客A380引入中国进行商业运营,这则新闻也在国内有着不小的轰动,一时间,乘坐A380客机让人向往。永源汽车虽然在中国知名度不算太高,但其飞碟UFO就是引用了热门关键词而名噪天下,这次永源再次使用类似名字,并依旧推出一款低价SUV车型,思路不谋而合。

皇冠
丰田汽车一直以做经济实用的轿车让人印象深刻,并推出了高端品牌雷克萨斯,而皇冠的价格区间恰好在丰田与雷克萨斯主流车价格之间,皇冠这个车名的使用,让人们很快忘记了丰田主打经济型轿车的形象,豪华感顿时而生,再加上车头使用立体的“皇冠”造型标志,让人记忆犹新。

领航员
作为林肯的一款全尺寸SUV,美国车高大、大空间及内饰豪华的形象完全继承,而领航员这个称呼预示着这款车是一个无所不能的探路者,并且是一款领导人的座驾,由此豪华感和崇拜感孕育而生,这款车的实际水平,也与这一名称相匹配。

5.中国式车名营销——新款、限量版与经典版营销
除了最传统的营销,越来越多的商家开始发现中国消费者与众不同的消费心理,由于中国目前经济的快速增长,GDP的猛增,城市发展的日新月异,也使得中国人审美需求不断提高,喜新厌旧的速度也随之加快。所以即便卖得再好的一款车,在当下竞争如此激烈的市场,再想一个样子热卖好几年,那是不可能的。

中国式“车名”营销策划方案
起亚新秀尔
但一个大改款的车型推出,从厂家来看,在经费、设计研发、试验、人力物力、还有审批等工作来看,又不可能在极短的时间内完成,所以推出年型款车型成为了各个厂家争相效仿的上上策。年型款车型不需要厂家做出太大的改动,又满足了消费者追求“新”的心理需求。

中国式“车名”营销策划方案
捷豹F-TYPE中国限量版

中国式“车名”营销策划方案
smartfortwo1.0MHD冰炫特别版


另一种卖点就是特别限量版车型,也是抓住了中国消费者喜欢凑热闹,抢购的心里,尽管有些厂家有点滥竽充数,但也有一些厂家的特别版,确实给消费者带来了个性化消费的需求。

中国式“车名”营销策划方案
福克斯经典款


此外,三代同堂的销售模式,老款车型推出经典款,在中国也不在少数,这主要是源于那些热销车型,老款车型在新款车型推出前,依然保持着较高的销量,这样新款车型推出后,老款车型降低售价,可以赢得更多的消费者。

6.中国式车名营销——分品牌营销
这是近几年在中国汽车市场越来越多的一种现象,这其中包括自主品牌为了提高自己的整体形象而进行的划分,和合资品牌响应国家号召推出的自主品牌。当然重新自立门户,也需要好的名称才能成为最终的赢家,比如吉利品牌的帝豪品牌,上汽通用五菱的宝骏品牌,都是这其中非常成功的例子,笔者也经常听到有消费者甚至把帝豪当做了高端豪华品牌。从名称来看,就是非常成功的营销,当然产品的好坏才是对营销最直接的影响。

点评:当世界的目光瞩目东方,竞争的白热化使得营销手段更为丰富,同时,消费者的眼光也更为成熟,如何更好的引导消费者购车成为各商家必须研究和分析的。在未来,一个好的车名,将可以引导消费者更高的选择权,它也可能会创造出一种新的汽车文化,也可能是一种流行趋势。中国的汉字文化博大精深,不精通中国文化,不积小流,无以成江海。

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