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掘金另类汽车财--朱林
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掘金另类汽车财--朱林

来源:大众投资指南

朱林,1968年生,大学毕业后于媒体工作六年;2001年离职创业,现为重庆市规模最大的仿真汽车模型、汽车移动冰箱及汽车工艺礼品供应商。
现今的中国,家庭汽车需求量正以惊人的速度增长,私家车主个性化的需求使得新车装饰几乎每辆车或多或少都免不了。另外“以修为主”的观念也正在向“以饰为主”转变,虽然当前汽车售后服务市场日益火爆,可竞争也日益激烈,但汽车文化传播这块在西方已相当成熟的大蛋糕,在我国却还“方兴待艾”。
创业于而立之时
几年前,朱林有机会去美国考察。在美国各主要城市里,在四通八达的高速公路网中,他深刻体会到了美国的汽车文化。那真是一个“生活在轮子上的国家”啊!各种汽车让人目眩,速度和效率让人惊讶,五花八门的车展、车赛、车模、车迷、车吧、车旅馆、车礼品、老爷车、现代车、概念车、豪华车……无不昭示着这个超级大国的创新能力与发达程度。
他庆幸的是咱们中国正在奋起直追,小康步伐加快,综合国力增强,私车也大量进入寻常百姓家,爱车、赏车、玩车一族人数年年增多,国产车新款叠出,其质量、造型、性价比都直追欧美日。
朱林堪称车迷,一直做着香车宝马的梦。成渝两地的大小车展,他无一漏过;家里订阅的是汽车杂志;腕上戴的是汽车名表;床前挂的是汽车年历;橱架上摆的是名车模型;说起中外汽车品牌,他如数家珍头头是道,俨然行家;谁跟他侃车,他认谁作知音;他还自费报名进驾校学开车,拿到了小车驾照。
会开车,却无车开。有件小事对朱林刺激颇大:儿子朱剑桥6岁那年,他照例要带妻子和小家伙去看一个大型车展,没料到儿子好歹不去,宁愿在家看电视,儿子说,爸爸每次光看不买,没劲。弄得年轻的父母只有相对苦笑。
--当时就下定决心,要自己创业开公司,实现人生梦想。那年,他已过而立。
创业谈何容易?以自己有限的资金、有限的知识、有限的社会资源,首选什么项目好?理智告诉他,稍有不慎,便会血本无归。创业前,先要找准方向。
听上海阿拉侃车文化
在上海,当他走进浦东一家汽车文化传播公司时,突然有眼前一亮的兴奋。在琳琅满目的商品陈列柜前流连,他对那一款款按原车比例缩小的精巧名车模型赞叹不已。
他惊奇地发现,天下所有名车,在这儿几乎都能找到小样:奔驰、宝马、林肯、丰田、三菱、保时捷、法拉利……就连大名鼎鼎的007--詹姆斯·邦德那威力无比的坐骑--敞篷美洲豹XKR也在其中,那是福特的一种限量版极品车。尤其令人称绝的是,模型的车门、后盖不仅可以开启,方向盘、前轮不仅可以联动,就连隐藏在车首的导弹发射器和机关枪都可以揿弹出来!外型之逼真,用材之高档,工艺之考究,细节之真实,活脱脱就是原车的缩微,让资深车迷朱林爱不释手!
他在这店里一待就是一整天,看了问,问了看,补上了扎实生动的关于汽车文化方面的专业知识课。如果说以前去美国,是知其然;那么今天在上海这家店里,才是知其所以然。譬如他这次算是真正搞懂了仿真车模和玩具汽车的区别。
仿真车模必须是原型车按照一定比例精确缩小,而玩具汽车的尺寸设计可大可小非常随意。
仿真车模必须绝对忠实于原型车的外观内构,而玩具汽车即使仿制一款名车,也往往会修改其造型,甚至夸张变形。
仿真车模在细节上同样高度仿真,往往由几百个甚至更多的部件构成,而玩具汽车的细节常被忽略,或用同一块材料凑合在一起。
仿真车模一般选用高档金属材料和塑料制成,各项工艺几乎达到真车制造的水平。而玩具汽车出于成本考虑,能省则省,材料通常以普通塑料为主。
仿真车模制作必须得到原厂的授权,从而获取准确的数据资料,否则就是侵犯了知识产权,而玩具汽车制作不需要这些复杂的程序,也不用支付不菲的专利版权代价……
朱林获益匪浅,这样理性而透彻的知识已属专家之论,今后对生意多有帮助啊!
除了国际名车,这儿还有许多国产车模:红旗、富康、奥迪、帕萨特、大切诺基、海南马自达、广州本田、北京吉普、重庆羚羊……虽说做工差了点儿,但中国汽车业与国际接轨的意识还是出来了。
上海人同时经营各种汽车礼品,有车用CD盒、打火机、剃须刀、香水、钥匙扣、腕表、笔记本、折叠椅……每样礼品都打上了名车标志,如桑塔纳系列均有W徽标。
上海毕竟是中国最大的国际都市,做什么都先行一步,不服不行。朱林刻意询问公司主管,此类汽车文化传播公司目前国内市场如何?
“阿拉”告诉他,此类公司目前只在京、沪、穗、深几个城市开业,数量也屈指可数。“阿拉”听出了朱林的重庆口音,说西部和重庆都还是空白哩,就连成都那样私家车拥有量相当大的城市,也只有通常的汽车用品商店,不谈什么汽车文化的……
打造“金三角”
上海归来,朱林的“林记康桥”商务有限公司在江北黄金堡芷苑大厦落了户,业务主打:仿真车模与汽车礼品。乍看那里,像个儿童玩具批发部,但出入其中的,多是腰缠万贯的车主、车商,年轻热情的车迷,还有对各种汽车礼品感兴趣的人们。慢慢地,前来洽谈业务和看样品的客户逐渐多了起来。
朱林从朋友那里获得一条信息:北京一家科技公司开发出一种节能型移动车载小冰箱,不用电,只是使用一种叫“两面派”的储能盒,夏天能保持低温20小时,冬天能保持常温3小时;另外还有一种交直流两用的手提冰箱,可加热、制冷,可家用、车载,在车上用12V直流电,在家中用220V交流电,小巧玲珑。
他顿时怦然心动,因为他知道目前所有国产车和绝大部分进口车都没有配备车载冰箱,而随着中国公民汽车休闲旅游热的不断升温,这一块潜在市场肯定不小。引入车载冰箱,不正好与仿真车模、汽车礼品一道,构成公司经营的“金三角”支撑格局吗?
2002年3月,朱林飞往北京,与那家科技公司签订了车载冰箱代理合同。“林记康桥”丰富和拓展了汽车文化的概念,朱林要扎扎实实把这三类商品在重庆推广,希望用它们改善重庆人的生活质量。新商品虽具备了新、奇、特的优点,但好酒也怕巷子深,朱林详细拟定了促销策略,打出了三记重拳。
第一拳,借助媒体。朱林有这方面的优势,媒体从业六年,交了不少朋友。他请熟识的记者编辑们来公司作客,聊他的汽车文化,悄悄为他们洗脑。媒体人不乏新闻敏感,回去自然替他写了不少文章,发表出来,不是广告,却胜似广告。
第二拳,组织活动。活动可以造势,活动可以促销。朱林自知实力不足,但他想出了一条推销车载冰箱的妙计,堪称四两拨千斤的范例。
2002年夏,朱林以重庆“林记康桥”汽车文化传播公司的名义,与武汉神龙富康汽车集团西南商务处、成都西岭雪山风景区管理处共同发起组织了一次神龙富康车“试驾试乘”大型活动,50多辆车,近200名志愿参与者,浩浩荡荡从山城驶往西岭雪山,往返900公里路程,车队见首不见尾,沿途尽显“神龙”气象,“林记康桥”也赚了个好名声。
更绝的是,朱林出发前给每辆车都派送了一个车载冰箱,还免费奉送矿泉水。炎炎夏日,漫漫征途,驾乘人员能随时喝上冷饮,岂不快哉!这一趟跑下来,50多个车载冰箱全被买走。更重要的收获是,许多汽车业内人士和车迷由此知道了“林记康桥”和朱总的大名。
第三拳,横向联系。“林记康桥”主动参加本市所有的车展车博会,与业内人士取得广泛联系。联系对象包括:汽车行、修车点、加油站、汽车美容店、汽车零部件店、自驾车迷会、出租车公司、政府机关车队……此外商务写字楼、豪华住宅小区、小户型青年社区、礼品公司、冷饮店、小型超市、银行、保险公司都被列为潜在客户。
两年来,朱林和他的业务员没少在这些单位穿梭。诚能感人,大家对勤勉的朱总印象颇佳,有一家提供汽车按揭的银行、一家提供汽车按揭保险的保险公司都买了他的工艺礼品来赠送客户。
在路上
业务正在上路,营销网络初步构成,朱林已觉人手不够,招聘了四个大专毕业生为自己工作。下一步,他拟定了连锁经营计划,准备在全市商业要津陆续布点,首家门市就开在公司附近的花卉园。
创业两年,朱林感慨万千,甘苦自知,有大喜,亦有大悲。高兴的是,事业步步登高;悲哀的是,压力天天扰人。最大的压力是资金匮乏,代理产品需垫付巨款,否则上游供货商凭什么相信你?进货要先款后货,铺货却只能先货后款,否则下游经销商凭什么替你卖?双重风险集于一身,一般心理脆弱者是很难承受这种压力的。

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